Ήταν κάποτε στο διάστημα και τώρα ηγείται του Ευρωπαϊκού Κέντρου Εκπαίδευσης Αστροναυτών στην Κολωνία: Ernst Messerschmidt. Στην τρέχουσα εικόνα της επιστήμης, αποκαλύπτει πώς συνεχίζονται τα διαστημικά ταξίδια της Ευρώπης. Αλλά αν θέλετε να μάθετε τι νέο υπάρχει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ή πώς να γίνετε αστροναύτης, διαβάστε την συνέντευξη συνομιλίας με τον προπονητή αστροναυτών Ernst Messerschmid στις 13 Οκτωβρίου. Εργασία με την έλλειψη βαρύτητας

Andreas Vogler: Από τη δική μου γνώση, ένα από τα κύρια προβλήματα της εργασίας στην έλλειψη βαρύτητας είναι ότι πρέπει να στερεώσετε τον εαυτό σας. Σήμερα χρησιμοποιούνται ειδικά ιμάντες για τα πόδια. Μπορείτε να μου πείτε αν η λεπτή εργασία με το αυτοκίνητο, όπως το χειριστήριο του ντουλαπιού ή ο έλεγχος του ρομποτικού βραχίονα, μπορεί να γίνει ικανοποιητικά ή η στερέωση πιο κοντά στο κέντρο βάρους του σώματος είναι ακατάλληλη; Ernst Messerschmid: Έχετε δίκιο. Ένα σύστημα συγκράτησης για τη στερέωση του μέσου του σώματος είναι καλύτερο από τη στερέωση πάνω στις επιφάνειες του παπουτσιού.

Σε ένα βιολογικό πείραμα που έκανα για την αποστολή D1 Spacelab το 1985, και που απαιτούσε μια λεπτή αίσθηση στην αίσθηση, σε κατάσταση χάριτος υποτάχθηκα ακόμη και τους καλύτερους χρόνους μου στη Γη. Η διαφορά δεν μπορεί να είναι πολύ μεγάλη.

Ακτινοβολία στο διάστημα Sven Knuth: Πόσο ισχυρή είναι η ακτινοβολία στο διάστημα για τους αστροναύτες; Για παράδειγμα, πόσο θα αυξανόταν ο κίνδυνος καρκίνου αν ταξιδεύατε 1000 ημέρες (για ένα ταξίδι στον Άρη); Εμείς ισχυρή είναι η ακτινοβολία στην τροχιά (περίπου στο dr ISS); Ernst Messerschmid: Η έκθεση στην ακτινοβολία εξαρτάται από τη θέση του τροχιακού επιπέδου σε σχέση με τον ισημερινό και το ύψος του ιστού. Κατά τη διάρκεια ενός έτους, το ISS παγιδεύει μια δόση ακτινοβολίας στο σώμα που είναι κάτω από το κρίσιμο όριο των 5 rem. Φυσικά, ο κίνδυνος ακτινοβολίας είναι μεγαλύτερος από την ατμόσφαιρα της Γης σε μια αποστολή του Άρη μέχρι 3 χρόνια μεγαλύτερη. Ειδικές συσκευές ακτινοπροστασίας, όπως καταφύγια πίσω από τις δεξαμενές νερού, θα συνδυαστούν με κατάλληλες παρατηρήσεις και ελιγμούς συμπεριφοράς για ελαχιστοποίηση του κινδύνου. Οι ηλιακές εκλάμψεις είναι ιδιαίτερα επικίνδυνες. επίδειξη

Φοιτητής ISU Nap: Ποιες είναι οι πιθανότητες για έναν ολοκληρωμένο φοιτητή ISU να συμμετάσχει σε μια αποστολή στο διάστημα; ποιες περαιτέρω απαιτήσεις χρειάζεστε και με ποια διαστημική οργάνωση θα πρέπει να επικοινωνήσετε καλύτερα;

Ernst Messerschmid: Τα ίδια κριτήρια ισχύουν για έναν φοιτητή ISU, όπως και για τους άλλους αιτούντες: 1. Υποβάλετε αίτηση στο αρμόδιο Διαστημικό Οργανισμό, Ευρωπαίοι στο ESA, άλλοι στη NASA, NASDA, RSA κλπ. 2. Κριτήρια. Δείτε την προηγούμενη αρχική σελίδα του ΕΟΔ. 3. Αποκτήστε την κατάλληλη στιγμή ή απλά στείλτε μια αίτηση εκ των προτέρων. Όπως ανέφερα, η ESA δεν σχεδιάζει επί του παρόντος μια προσφορά.

Αριθμός αστροναυτών

Πόσα αστροναύτες έχουν στείλει οι ΗΠΑ στο διάστημα, πόσοι Ρώσοι; Πού βρίσκονται οι Γερμανοί; Ernst Messerschmid: Οι αστροναύτες είναι άνθρωποι που έχουν τουλάχιστον μια φορά γύρω από τη γη στο διάστημα.

Μέχρι στιγμής, αυτά ήταν σχεδόν 400.

Από αυτά, περίπου 240, 160 δραστηριοποιούνται στη NASA, 16 στο ESA, περίπου 30 στη Ρωσία, 8 στην Ιαπωνία, και το υπόλοιπο στον Καναδά και σε ορισμένες άλλες χώρες.

Οι γυναίκες στο διάστημα

Swantje Middeldorff: Έχει ήδη ερωτηθεί ποιος μπορεί να εκπαιδεύσει για να γίνει αστροναύτης και πόσοι αστροναύτες υπάρχουν αυτή τη στιγμή. Θα ήθελα να μάθω πόσες γυναίκες είναι μεταξύ τους και αν είναι πιο δύσκολο - ή ίσως ακόμα πιο εύκολο - να επιλεγούν οι γυναίκες.

Ernst Messerschmid: Η αναλογία γυναικών μεταξύ των αστροναυτών είναι ακριβώς όπως στα επαγγέλματα, για τα οποία μπορείτε να γίνετε αστροναύτης σε μια επιτυχημένη εφαρμογή - δυστυχώς ακόμα πολύ χαμηλή. Εκτιμώ: περίπου 10 τοις εκατό. Δυστυχώς, ο Claudie André-Dehay είναι ο μόνος αστροναύτης στην ομάδα αστροναυτών της ESA.

Καθώς τα κορίτσια και οι νέες γυναίκες εμπλέκονται περισσότερο στη μηχανική και τις φυσικές επιστήμες, το ποσοστό των γυναικών μεταξύ των αστροναυτών αυξάνεται επίσης.

διεκδικητής

Andre Spiegel: Η πτήση σας στο Challenger ήταν η τελευταία με αυτό το λεωφορείο πριν από την καταστροφή του STS-51L. Μπορείτε να περιγράψετε τι συνέβαινε μέσα σας όταν το ακούσατε; Ernst Messerschmid: Στις φλόγες ή στην επίδραση στην επιφάνεια του νερού έχασα τους καλούς φίλους.

Μοιράστηκα ένα γραφείο με την Αμερικανίδα καθηγήτρια Christa McAuliffe για να προετοιμάσω τις αποστολές μας στο διάστημα.

Αισθανόμουν τρομερός. Και ήταν ζεστό και κρύο στην πλάτη μου ότι κατά την έρευνα της καταστροφής του Challenger η ανάλυση των στερεών ενισχυτών μας έδειξε ότι ένα από τα δύο παρεμβύσματα ανά τμηματική σύνδεση είχε ήδη καεί και το εξωτερικό ελαφρώς καεί.

Ευτυχώς, η ανάλυση έχει βγάλει τα σωστά συμπεράσματα όσον αφορά τη μηχανολογία, τη διαχείριση και τα δρομολόγια των λεωφορείων φαίνεται να έχουν γίνει ασφαλέστερα. Ωστόσο, η επόμενη καταστροφή μπορεί να συμβεί την αύριο. Εκτιμώ τον κίνδυνο μιας θανατηφόρας καταστροφής για τους αστροναύτες στην περιοχή περίπου ενός τοις εκατό. Αυτή είναι μία έως δύο τάξεις μεγέθους πάνω από αυτό που δεχόμαστε σιωπηρά στα κανονικά επαγγέλματα στη Γη, αλλά σίγουρα στον τομέα του κινδύνου δοκιμαστών πιλότων, δρομέων κλπ.

Ο Άρης στην καρδιά του μέλλοντος;

Oliver Erckmann: Τι πιστεύεις για επανδρωμένες πτήσεις στον Άρη γενικά;

Θα θεωρήσει η NASA και η ESA επίσης πτήσεις που έχουν ήδη επανδρωθεί στα σχέδια έργων που εκπονούνται ή αναθεωρούνται;

Η NASA έχει κατασκευάσει ένα φορτίο του Άρη. Έχει ήδη ολοκληρωθεί και κοστίζει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια. Αποστέλλοντας τις τρέχουσες αποστολές και αποτυχίες του Άρη στο παρελθόν, όλες οι αποστολές στον Άρη έχουν σταματήσει. Αυτό το Lander δεν πρέπει να ξεκινά σύμφωνα με τη βούληση της NASA (που θα βρείτε στη διεύθυνση http://www.savethemarslander.org/). Πώς σκέφτεστε για αυτό το επιβατηγό. Πρέπει να ξεκινήσει και να εκπληρώσει την αποστολή του ή να παραμείνει στο έδαφος.

Πώς βλέπετε το έργο της κοινωνίας του Άρη και τι πιστεύετε για τα έργα της κοινωνίας του Άρη (π.χ. δοκιμή ενός σταθμού του Άρη "FMARS" στο νησί Devon); Θεωρείτε επίσης ότι η κοινωνία του Άρη είναι μια ομάδα (η οποία περιλαμβάνει επίσης μέλη της NASA, ESA και πανεπιστήμια), η οποία είναι σημαντική για την επιστημονική βάση των μελλοντικών διαστημικών ταξιδιών και παρέχει επίσης στέρεες βάσεις για τα γενικά διαστημικά ταξίδια; (σύμφωνα με http://www.marssociety.de και http://www.marssociety.org)

Ernst Messerschmid: Αν ερμηνεύσω σωστά τα νοήματα στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη, θα ξεκινήσει μια πρωτοβουλία Moon-Mars από τη στιγμή που θα ολοκληρωθεί ο Διαστημικός Σταθμός, δηλαδή το 2005/6.

Ίσως αυτό να είναι πρώτα μέρος μιας γενικής πρόσκλησης για συμμετοχή σε κρίσιμη τεχνολογία. Μπορεί να μην είναι δυνατή η εκκίνηση επανδρωμένης αποστολής μέχρις ότου ένας πολιτικός της Κένεντι, μια κοινωνία που δεν θέλει να δει τα οφέλη του αύριο, οι εξερευνητές ως μέρος του πολιτισμού τους καταλαβαίνουν μηχανικούς και επιστήμονες με νέες ιδέες ταυτόχρονα.

Η κοινωνία του Άρη μπορεί να συμβάλει σημαντικά σε αυτό.

Ως αισιόδοξος, υποθέτω. ο πρώτος άνθρωπος θα είναι στον Άρη ακόμη και πριν από την 50ή επέτειο της πρώτης προσγείωσης σε φεγγάρι ενός ανθρώπου.

ψυχολογικός

Andre Spiegel: Ποια ήταν η πιο συναρπαστική στιγμή κατά την αποστολή σας; Ποιο είναι το καλύτερο; Ernst Messerschmid: Η πιο συναρπαστική στιγμή είναι φυσικά η αρχή. Το πιο ωραίο ήταν όταν, μετά από μια εβδομάδα επιτυχημένης εργασίας, είχαμε ένα άλλο κύπελλο τιμής γύρω από τη γη και αυτή τη στιγμή ανοίχτηκαν οι πόρτες του λιμανιού φόρτωσης και θα μπορούσα να ρίξω μια τελευταία ματιά στην όμορφη γη. Εκείνη τη στιγμή είχα το Walkman μου στα αυτιά μου και άκουγα την αγαπημένη μου μουσική. Σχεδόν λειώθηκα.

Marcel Falk: Τι αξίζει ένας αστροναύτης; Πόση προσωπική αποσκευή μπορεί να πάρει ένας αστροναύτης στο διάστημα;

Ernst Messerschmid: Οι μισθοί των αστροναυτών αντιστοιχούν σε εκείνους των επιστημόνων και μηχανικών αστροναυτών. Ο μισθός φυσικά εξαρτάται επίσης από την ηλικία και την εμπειρία. Στη NASA, ο ετήσιος μισθός είναι μεταξύ $ 60000 και $ 120000, συγκρίσιμος με αυτόν των αστροναυτών της ESA.

Οι προσωπικές αποσκευές είναι της τάξης των 100 g. Δεν υπάρχει πτήση χωρίς έλεγχο αποσκευών!

Ακόμα και η επιστολή που μου έδωσε η γυναίκα μου έπρεπε να αποτελείται από άκαυστο υλικό.

ISS χώρους διαβίωσης

Andreas Vogler: Ποια είναι η γνώμη σας για τη νέα μονάδα κατοικίας Zvesda των Ρώσων; Υπάρχουν κάποιες βελτιώσεις στον τομέα της κατοικίας με το MIR; Ένα παράθυρο στο τεταρτημόριο του πληρώματος μου φαίνεται δυσμενές, λαμβάνοντας υπόψη την έκθεση στην ακτινοβολία.

Τι θα ήταν επιθυμητό από την εμπειρία σας για την ανάπτυξη μελλοντικών ενοτήτων στέγασης ή τι θεωρήσατε ως μη ικανοποιητική ως προς την κατοικία;

Ernst Messerschmid: Πρώτα απ 'όλα, το επίπεδο θορύβου πρέπει να μειωθεί.

Αν το επίπεδο ακτινοβολίας δεν πλησιάσει την επικίνδυνη περιοχή, δεν θα ήθελα να κάνω χωρίς παράθυρο.

Βελτιώσεις στην εργονομία και την καταλληλότητα, δηλαδή στον ανθρώπινο παράγοντα, είναι ακόμα δυνατές.

Θα είναι συναρπαστικό μόνο όταν αναπτύσσουμε μεταφορικά οχήματα στον Άρη ή στις μονάδες κατοικιών στη σεληνιακή επιφάνεια και τις επιφάνειες του Άρη. Τότε πραγματικά χρειαζόμαστε αρχιτέκτονες και διακοσμητές εσωτερικών χώρων.

Θεωρητικοί στο διάστημα Reinhard Zinsser: Έχει ένας θεωρητικός φυσικός να έχει τις ίδιες πιθανότητες να γίνει αστροναύτης ως πειραματικός επιστήμονας; Ernst Messerschmid: Πειραματικά προσανατολισμένοι επιστήμονες και μηχανικοί έχουν φυσικά πλεονέκτημα. Αλλά έχω δει επίσης θεωρητικούς φυσικούς να εκλείπουν πολλούς πειραματιστές στην επισκευή των υπολογιστών τους, των σπιτιών, του εξοπλισμού κήπων, των αυτοκινήτων και των αεροπλάνων.

Το κεφάλι και τα χέρια, νέα γερμανικά: γνωστικές, απτικές και άλλες αισθητικές ικανότητες, σε συνδυασμό με την εμπειρία στην αντιμετώπιση τεχνικά πολύπλοκων συσκευών και συστημάτων λογισμικού, πρέπει να αποδειχθούν.

Andre Spiegel: Πώς είναι στην τροχιά της Γης; Αγαπητέ κύριε Messerschmid, έχω μερικές λεπτομέρειες που δεν μπορείτε να βρείτε απαντήσεις στην τηλεόραση ...

- Ποιο ήταν το πιο εκπληκτικό για εσάς κατά τη διάρκεια της αποστολής D1; Ήταν κάτι που δεν περίμενε κανείς;

- Μπορείτε να κοιμηθείτε στην τροχιά της Γης; Καλό ή κακό;

- Στο MIR θα πρέπει να είναι πολύ δυνατός λόγω του εξαερισμού - πόσο δυνατά είναι πραγματικά στο διαστημικό λεωφορείο;

- Όταν συγκρίνετε τις τροχιακές φωτογραφίες με τις πραγματικές εικόνες - θεωρείτε ότι η διαφορά είναι πολύ μεγάλη ή όχι τόσο σημαντική;

Ernst Messerschmid Ηλιακά πρωτόνια ή δευτερεύοντα σωματίδια από τον τοίχο εκτείνονται στον αμφιβληστροειδή του οφθαλμού και τον διεγείρουν ώστε να γίνουν φωτεινά. Όταν πετάτε πάνω από τη νότια ατλαντική ανωμαλία, αυτό το φαινόμενο είναι ισχυρότερο. Δεν ήμουν προετοιμασμένος για αυτό και εντελώς αμηχανία όταν ήθελα να κοιμηθώ την πρώτη νύχτα μου και παρέμεινε φωτεινό παρά τα κλειστά μάτια (διάρκεια επιμονής 1-2 δευτερόλεπτα ανά κρούση).

Αν δεν είχα ρωτήσει τον πιλότο μου με ενδοσυνεννόηση, όπου ήταν καμπυλωτός και μου είχε δώσει την εξήγηση για την καταιγίδα του φακού μου, κατά πάσα πιθανότητα δεν θα είχα πέσει ποτέ κοιμισμένος.

Μιλώντας για ύπνο: κοιμάσαι σε παρόμοιες κουκέτες όπως σε πλοία. Μόνο αυτό δεν ψεύδεται, αλλά μετακινείται ελεύθερα γύρω από αυτό. Πολλοί από τους αστροναύτες δένονται με λαστιχένια ζώνη με την υπνόσακιά τους σε έναν τοίχο. Για λόγους χώρου, έπρεπε να το κάνω και εγώ - με τη διαφορά ότι η πλάτη μου ήταν επάνω.

Θόρυβος: Στο MIR είναι ανεκτό να δουλεύει, αλλά πολύ δυνατά για ύπνο. Δυστυχώς, αυτό προέρχεται από τη βασική ενότητα MIR στις 12.7. ξεκίνησε επίσης τη λειτουργία της υπηρεσίας σχετικά δυνατά. Κάποιος σκέφτεται σήμερα αν πρέπει να αντικατασταθούν θόρυβοι ανεμιστήρες, φυγοκεντρητές, βαλβίδες.

Το διαστημικό λεωφορείο είναι σαν τα άλλα μέρη του ISS: σχετικά ήσυχο. Η Γη που βλέπει από το διάστημα είναι πολύ πιο πλαστική και η σωστή κίνηση σας δίνει επίσης ένα καλύτερο συναίσθημα για την 3η διάσταση.

Επιπλέον, φυσικά, ο ορίζοντας είναι πολύ μεγαλύτερος, ειδικά εάν κοιτάζετε διαδοχικά κάθε παράθυρο, για παράδειγμα το shuttle out. Δεν μπορείτε να πάρετε μια τέτοια φανταστική εντύπωση με μια καλή φωτογραφία.

Πιθανότατα μπορείτε να καταλάβετε αυτή τη συντριπτική άποψη του πλανήτη του σπιτιού μέσα από μια ταινία IMAX.

Σπατάλη των χρημάτων; Ernst Messerschmid Η διαστημική τεχνολογία συμβάλλει στην παρατήρηση του καιρού, της ατμόσφαιρας, της γήινης επιφάνειας και των ωκεανών.

Μάθαμε περισσότερα για τον πλανήτη μας και για τις μερικές φορές αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον (τρύπα του όζοντος, αύξηση του CO2, φαινόμενο El Nino, τέμνουσα και καύση, περιβαλλοντικό έγκλημα κ.λπ.)

Στην έλλειψη βαρύτητας του διαστημικού σταθμού επιτυγχάνονται σημαντικά ερευνητικά αποτελέσματα σε τομείς όπως η φυσική, η έρευνα υλικών, η ανάπτυξη κρυστάλλων, η βιολογία και η ιατρική. Είναι κατανοητό, για παράδειγμα, ότι υποκατάστατο ιστό από τον ιστό του μπορεί να παραχθεί εκεί μόνο σε μεγαλύτερη κλίμακα, ή ότι εντοπίζεται το πρόβλημα της οστεοπόρωσης, δηλαδή της απώλειας οστού, ειδικά σε ηλικιωμένες γυναίκες.

Το ήμισυ των χρημάτων που δαπανώνται κάθε χρόνο περίπου 70 δισεκατομμυρίων ευρώ (παγκοσμίως) χρησιμοποιείται για εμπορικούς σκοπούς: τηλεπικοινωνίες, δορυφόροι τηλεοπτικής μετάδοσης άμεσης διανομής, πλοήγηση. Σήμερα εδώ γράφονται βαθιά μαύροι αριθμοί, ειδικά στον τομέα των υπηρεσιών (στο διψήφιο ποσοστό ποσοστών).

Αν θέλαμε να βάλουμε όλες τις ρουκέτες στη γωνία και να απενεργοποιήσουμε τους δορυφόρους μια μέρα στην άλλη, θα εκπλαγείτε ό, τι λείπεις.

Κόλπα σχοινιών στο διάστημα Wolfram Knapp: Τα δορυφορικά συστήματα με σχοινιά έχουν αναφερθεί μερικές φορές στο παρελθόν ως τα «κόλπα σχοινιών στο διάστημα» στα οποία οι δευτερεύοντες αγωγοί κατέβηκαν σε μακρά σχοινιά προς τη γη. Για πολύ καιρό, ωστόσο, έχει γίνει ησυχία για αυτή τη συναρπαστική τεχνολογία. Έχει εγκαταλειφθεί λόγω αποτυχημένων πειραμάτων ή για άλλους λόγους, που θα ήταν κρίμα;

Ernst Messerschmid Όχι, αντίθετα. Υπάρχουν επί του παρόντος ορισμένες προγραμματισμένες μικρές δοκιμές με ανώτερους βαθμούς και πιθανώς ακόμη και με το παλιό σταθμό Mir. Η χρήση σχοινιών για τη μετάδοση δυνάμεων, παρορμήσεων και σταθεροποίησης είναι πολύ ενδιαφέρουσα, αλλά δεν είναι προβληματική για πολύ μακρά σχοινιά.

Φανταστείτε, ένα σχοινί τυλίγει γύρω από τον διαστημικό σταθμό ή αλλιώς κάθονται με κάποιο τρόπο ανεξέλεγκτα στον κοντινό χώρο της Γης. Ακριβώς όπως χρησιμοποιούμε δομές και πολλές δραστηριότητες σχοινιών στη γη, έτσι στο μέλλον θα τις αντιμετωπίσουμε στο διάστημα.

Για τα υπόλοιπα, θα ήθελα να σας ενθαρρύνω να παραμείνετε "στο σχοινί" με την απελευθέρωση του "τέχνασμα σχοινιού στο διάστημα".

Πότε μπορώ να κάνω αίτηση ως αστροναύτης; Alex: Θα ήθελα να μάθω πότε υπάρχει προοπτική για την πρόσληψη νέων ESA από τους αστροναύτες και ποιες συνθήκες πρέπει να πληρώσετε για να μπορέσετε να εργαστείτε.

Ernst Messerschmid Με τους 16 αστροναύτες του ESA, μπορούμε ασφαλώς να το κάνουμε με τα επόμενα 5-10 χρόνια χωρίς να στρατολογήσουμε αστροναύτες.

Η απαιτούμενη εμπειρία και η ηλικία στην εποχή του Διαστημικού Σταθμού, δηλαδή τουλάχιστον μέχρι το 2015, θα οδηγήσουν ασφαλώς στην ESA να αποφασίσει από τα μέσα της δεκαετίας να πραγματοποιήσει μια νέα επιλογή αστροναυτών σε όλη την Ευρώπη.

Οι εθνικές προσφορές δεν θα υπάρχουν πλέον λόγω των δραστηριοτήτων επανδρωμένων χώρων του 1998 στον ΕΟΔ.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα κριτήρια επιλογής, επισκεφθείτε την ακόλουθη αρχική σελίδα του ESA, η οποία σίγουρα θα σας ενημερώσει για μια επερχόμενη πρόσκληση υποβολής προσφορών:

http://www.estec.esa.nl/spaceflight/

Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στο βιβλίο μου Space Space που δημοσιεύτηκε το 1999 από τον Springer Verlag. Επιτάχυνση Thomas: Πόσο επιταχύνετε στις εκτοξεύσεις σας; Πώς αισθανθήκατε και τι είδους επιτάχυνση μπορεί ένας άνθρωπος να επιβιώσει;

Ernst Messerschmid Στη φάση ανόδου 3 G (3x επιτάχυνση βαρύτητας) για περίπου 8 λεπτά στο Space Shuttle. Όταν επανεισάγετε για λίγα λεπτά το μέγιστο 1, 4 G.

Για τους παλαιότερους πυραύλους, η επιτάχυνση ήταν μέχρι 4 G. Για κάψουλες, οι αστροναύτες έπρεπε να αντέξουν μέχρι και 6 G σε μερικές περιπτώσεις.

Οι πιλότοι των αεριωθούμενων πτηνών πρέπει να αντέχουν 8-10 G, μειώνονται κατά 2 G από τα παντελόνια anti-G.

Το μέγιστο φορτίο μπορεί να είναι 20-30 G, ανάλογα με την κατεύθυνση, αλλά μόνο το μέγιστο 1 δευτερόλεπτο.

Ως μέρος ενός αυτο-πειράματος, έχω ήδη "πετάξει" το 3G σε μια φυγόκεντρο. Χαιρετισμοί στον καθηγητή Messerschmidt και στην ομάδα bdw - Ο χώρος ανήκει στο μέλλον!

Harald Zaun: Πριν όλα τα σχόλια αυτής της συνομιλίας εξαφανιστούν στα δεδομένα nirvana, προτού χάσει όλα τα γράμματα στον "κυβερνοχώρο", θα ήθελα να ολοκληρώσω ευχόμαστε ό, τι καλύτερο και συγχρόνως να μου ευχαριστήσω και πάλι για την εποικοδομητική συνέντευξη. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο χώρος ανήκει στο μέλλον. Το απόσπασμά της "Η ανθρώπινη εξερεύνηση είναι ένα είδος γενετικής επιταγής" μιλάει για τον εαυτό της. Παντού αναδύονται "παραλλαγές των παραδειγμάτων" - όλα βρίσκονται σε μεταβατικό στάδιο - από εμένα, ότι η αποδοχή και η ευαισθησία του πληθυσμού για το μερικές φορές λεπτό θέμα των "διαστημικών ταξιδιών" είναι διαδοχικά μεγαλύτερα.

Ernst Messerschmid Γεια σας κ. Φράχτη, θα ήθελα να συνδυάσω τα χαιρετισμούς μου από τη Στουτγάρδη με την επιθυμία μου να συνεχίσετε να αναφέρετε τόσο θετικά και λεπτομερώς για την επανδρωμένη διαστημική πτήση. Μόνο στο βαθμό που θα επιτύχουμε τη διάδοση της σημασίας των στόχων τους στον πληθυσμό, θα είναι δυνατή η πτήση προς το φεγγάρι ή τον Άρη δίπλα ή μετά από το ISS.

ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ CHAT - να συνεχιστεί!

Αγαπητοί συμμετέχοντες στο φόρουμ bdw,

Η συζήτηση με τον καθηγητή Messerschmid τελείωσε. Πολλές ευχαριστίες για τις πολλές ενδιαφέρουσες ερωτήσεις που δυστυχώς δεν μπορούσε να απαντήσει σε όλους.

Αλλά σύντομα έχετε άλλη μια ευκαιρία να μιλήσετε με έναν αστροναύτη!

Στις 8 Νοεμβρίου, ο Δρ. Το ULRICH WALTER είναι ο φιλοξενούμενος μας στο bild der wissenschaft-Redaktion. Ήταν στο διάστημα για δέκα ημέρες το 1992 ως αστροναύτης επιστήμης στην αποστολή D2. Σήμερα είναι διευθυντής προγράμματος στην IBM, συγγραφέας βιβλίων και τηλεοπτικός παρουσιαστής.

Στο τεύχος του Νοεμβρίου, το οποίο θα χτυπήσει τα περίπτερα την επόμενη Τρίτη, θα μιλήσει για τους τρόπους που η Γη μπορεί να ξεφύγει από τον φλογερό θάνατο του ήλιου όταν πρόκειται για ζωή σε ένα δισεκατομμύριο ή δύο δισεκατομμύρια χρόνια σβήσε τον πλανήτη μας.

Ρωτήστε τον για να ξεφύγετε από τον θάνατο στον ήλιο, το μέλλον των διαστημικών ταξιδιών ή πώς να ζήσετε και να εργαστείτε στο διάστημα και πώς να γίνετε σπίτι στη Γη. Επισκεφθείτε μας την Τετάρτη, 8 Νοεμβρίου 2000, από τις 5 έως τις 7 μ.μ. ζωντανά στο Διαδίκτυο: http://www.wissenschaft.de

* * *

Αγαπητέ καθηγητή Messerschmid,

Για άλλη μια φορά, οι ειλικρινείς ευχαριστίες σας απευθύνονται σε εσάς. Σας ευχαριστούμε για τον χρόνο, την υπομονή και την προθυμία σας να μας φέρει όλη τη γοητεία του διαστημικού ταξιδιού.

=== Rüdiger Vaas, συντάκτης bdw για την αστρονομία και τη φυσική

© science.de

Συνιστάται Επιλογή Συντάκτη